La Región aumenta sus exportaciones a China

Las empresas de la Región de Murcia están reforzando su posición en el mercado chino. Así se concluye del aumento de las exportaciones de la Comunidad al país asiático, que han crecido un 12,07% entre enero y octubre del 2021 en relación al mismo periodo del año anterior.

Con 382 millones de euros en total, estas cifras se han logrado a pesar de la pandemia y las dificultades logísticas generadas por el covid-19, y han situado a la Región de Murcia como la sexta provincia exportadora al país. En ese periodo destaca el incremento del 36 por ciento de las exportaciones de carnes (la mayoría de cerdo), que alcanzaron los 168 millones de euros.

«Que las empresas regionales, en un contexto tan complicado, de tanta incertidumbre y dadas las dificultades de transporte existentes, hayan superado con creces sus cifras exportadoras el año pasado manifiesta la enorme competitividad del tejido empresarial regional, capaz de sortear las dificultades más extremas y posicionarse en un mercado tan importante. Algunos de los sectores más punteros de la Región están obteniendo cuotas de mercado muy relevantes«, indicó el director del Instituto de Fomento (Info), Joaquín Gómez, organismo que coordina el Plan de Promoción Exterior de la Región de Murcia.

Los 382 millones de euros exportados hasta octubre también suponen un 30,07 por ciento más que en 2019. Estas ventas representan un 3,8 por ciento de las exportaciones regionales y un 5,26 por ciento de las exportaciones españolas a China. Unas 300 firmas exportadoras regionales han realizado transacciones comerciales con los importadores del país asiático.

Los principales productos exportados fueron carnes y despojos congelados, con 168 millones de euros; productos químicos, vendidos por valor de 152 millones de euros (+24,98 por ciento); zumos, con ventas de 7,1 millones de euros y un incremento del 197 por ciento; perfumería y cosmética; y otras bebidas alcohólicas, entre otros.

El director del Info explicó que “los exportadores de productos alimenticios están sometidos, desde el 1 de enero de este año, a un registro de las autoridades chinas, cuyo protocolo hay que seguir rigurosamente para mantener esta tendencia al alza de las exportaciones regionales”.

Las autoridades aduaneras de ese país han establecido la exigencia de registro ante la Administración General de Aduanas de China (GACC) para los exportadores extranjeros que quieran enviar alimentos destinados a consumo humano. Están excluidos los aditivos alimentarios y los productos relacionados con los alimentos.

La medida está siendo de aplicación a los envíos que indiquen una fecha de salida del país de origen a partir del 1 de enero de 2022. Para estos envíos, el número de registro chino será de obligada indicación en la declaración de aduanas de importación.

Fuente: MurciaPlaza

El Banco de Japón mejora sus previsiones para 2022

El Banco de Japón (BoJ) ha revisado al alza sus previsiones sobre el crecimiento de la economía japonesa y la inflación para el ejercicio fiscal de 2022, confiando en la remisión del impacto de la pandemia y el encarecimiento energético y en el aumento del consumo y la demanda externa. Así, ha elevado hasta el 3,8%, desde un 2,9%, su previsión de crecimiento del producto interior bruto (PIB) durante el ejercicio de 2022 (que comenzará el próximo 1 de abril).

El banco central nipón también mejoró su pronóstico sobre el índice de precios al consumo (IPC), que estima que se incrementará un 1,1% en dicho período, frente al 0,9 pronosticado en su informe de previsiones económicas anterior, publicado el pasado octubre.

«El Banco de Japón sigue desestimando la creciente preocupación por la influencia de un yen más débil en los beneficios de las empresas y en los ingresos de los hogares, y subraya el impacto positivo de los beneficios de las empresas en el extranjero cuando se convierten en yenes«, comenta Shigeto Nagai, economista jefe para el país nipón de Oxford Economics. De cara al futuro inmediato, este experto descarta que el BoJ vaya a subir los tipos de interés. «Creemos que el yen seguirá siendo débil este año, pero que el margen para una mayor depreciación es limitado«, augura.

Fuente: Eleconomista.es

La tasa de desempleo del Reino Unido baja hasta el 4,5 %

El número de asalariados con empleo fijo en el Reino Unido aumentó en 207.000 personas entre agosto y septiembre, hasta alcanzar la cifra récord de 29,2 millones, y situando la tasa de paro en el 4,5 %, según ha difundido la Oficina Nacional de Estadísticas británica (ONS).

En un comunicado, ese organismo informó de que el número de personas que están en nómina en empresas británicas creció en 122.000 sobre los niveles previos al estallido de la pandemia, en febrero de 2020.

La recuperación en el mercado laboral británico ha visto cómo la tasa de paro cae hasta el 4,5 % desde el pasado junio hasta agosto, añadió la ONS, frente al 4,6 % registrado el trimestre anterior.
Según esto también se registró otro récord en el número de plazas vacantes de empleo trimestral, de 1,1 millón, entre julio y septiembre.

«El mercado de trabajo ha continuado recuperándose de los efectos del coronavirus, con el número de asalariados en nómina en septiembre ahora sobrepasando los niveles anteriores a la pandemia«, remarcó Darren Morgan, director de estadísticas económicas de la ONS. Morgan también destacó el hecho de que «las vacantes (de empleo) han alcanzado un nuevo récord mensual en septiembre, con casi 1,2 millones«.

El titular de Economía británico, Rishi Sunak, consideró que las últimas cifras sobre el mercado laboral del país son «alentadoras» y destacó que el número de despidos esperados haya seguido siendo «muy bajo en septiembre«, con más «asalariados que nunca antes» y con una tasa de paro «que ha bajado durante ochos meses consecutivos«.

Fuente: EFECOM

El Gobierno regional refuerza el recinto aduanero Murciaduana para agilizar las exportaciones internacionales. De esta manera, la Consejería de Empresa, a través del Instituto de Fomento (INFO), aportará 65.000 euros para el mantenimiento de los servicios y la promoción del recinto aduanero, gestionado por la Cámara de Comercio de Murcia.

La consejera de Empresa, Empleo, Universidades y Portavocía y presidenta del INFO, Valle Miguélez, ha firmado un convenio de colaboración con el presidente de la Cámara de Comercio, Miguel López Abad, para “coordinar y aunar las actuaciones tendentes a potenciar y facilitar las actividades de transporte e intermodalidad en la Región, y especialmente, la promoción del comercio exterior, facilitando los servicios necesarios a las empresas”, ha declarado la consejera.

Entidades como Murciaduana “forman parte del engranaje de la maquinaria de las exportaciones regionales. Una pieza clave que permite a las empresas seguir haciendo de la Región de Murcia una región exportadora”, ha afirmado la consejera, indicando que en unos días se publicarán los datos de las exportaciones registradas de 2021, y “se prevé un récord en exportaciones regionales”.

Así, de enero a octubre de 2021, la cifra de exportaciones de la Región de Murcia alcanzó los 10.047 millones de euros, lo que supone un 21,4 por ciento más con respecto al mismo periodo de 2020, “la cifra más alta alcanzada para un periodo inferior al año completo, y teniendo en cuenta la incertidumbre a raíz de la pandemia y los problemas de logística que se vivieron a nivel mundial”, según Miguélez.

“Se trata de un crecimiento muy notable en un contexto comercial muy complicado, lo que pone de manifiesto la excepcional competitividad y la capacidad del tejido exportador regional para superar etapas complicadas”, añadía.

La Cámara de Comercio de Murcia facilitará en Murciaduana la prestación de los diferentes servicios públicos en el recinto aduanero, como aduana, sanidad exterior, servicio fitosanitario y laboratorios, para lo que pondrá a disposición de los organismos públicos correspondientes los locales y espacios físicos necesarios. Además, se compromete a mantener locales destinados a empresas de servicios relacionadas con el comercio exterior, oficinas de la propia Cámara, depósito aduanero público y estacionamiento de vehículos.

Murciaduana es un espacio clave para facilitar los procedimientos de exportación e importación de productos, ya que reúne en un mismo punto todos los trámites aduaneros y sanitarios necesarios, lo que supone una ventaja en cuanto a costes logísticos y tiempo de espera para las empresas. Además, impulsa el crecimiento en la actividad exportadora y actúa como catalizador del crecimiento y de la competitividad de las empresas de la Región.

Este convenio da continuidad a la colaboración que el Instituto de Fomento mantiene con la Cámara de Comercio en Murciaduana desde 1999.

El euro cumple 20 años de circulación

Este 1 de enero de 2022 se celebró el 20 aniversario desde que se pusieron en circulación los billetes y monedas en euros en los 12 países que por aquel entonces conformaban la Unión Económica y Monetaria, entre ellos, España.

La introducción del euro en 2002 constituyó el cambio de moneda más importante de la historia. «Al éxito de este enorme reto contribuyeron el sector bancario, las empresas de transporte de fondos, el comercio, y, por supuesto, todos los ciudadanos«, según destacó el Banco de España.

Hoy, el euro es la moneda de 19 de los Estados miembros de la Unión Europea y de 340 millones de europeos. Se ha convertido en un símbolo de la integración europea y es una divisa «sólida y segura, en la que confían los ciudadanos«.

Tras veinte años, el Banco Central Europeo (BCE) ha decidido actualizar el aspecto de los billetes de euro de forma que sean innovadores y seguros y que los europeos de todas las edades y procedencias puedan identificarse con ellos. Se espera que los nuevos diseños de los billetes estén listos en 2024.

La vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, ha calificado como «un gran éxito» la puesta en circulación del euro como moneda común, en el marco de la celebración del veinte aniversario de su introducción.

«Recuerdo la puesta en circulación de los euros como un momento muy emocionante. España es un país muy proeuropeo y nos enfrentábamos a un reto enorme, sobre todo para las personas de más edad, que estaban acostumbradas al uso de la peseta«, ha asegurado Calviño. La máxima responsable económica del Gobierno ha destacado que la introducción del euro fuera exitosa, «gracias a una operación logística de enorme magnitud y sobre todo a la confianza que había entre los ciudadanos, con los comerciantes, con las empresas y con el resto de países que en aquel momento entraban en la moneda única«.

Además, Calviño ha asegurado que los españoles son «muy conscientes» de la importancia de contar con una moneda única, ya que se vive con el turismo, con el comercio o cada vez que se viaja fuera de las fronteras españolas.

«En los bolsillos de 350 millones de ciudadanos»

Los presidentes de las instituciones europeas declararon en el vigésimo aniversario de la creación del euro, que la moneda única es un «símbolo de éxito», de unidad y de paz«.

«El euro es una de las monedas más poderosas del mundo» y es «un fuerte símbolo de unidad«, aseguró la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, en un mensaje en su cuenta oficial de Twitter.

«Es un símbolo concreto de éxito que nuestros ciudadanos llevan, todos los días, en 19 de los 27 estados miembros, y en los bolsillos de casi 350 millones de ciudadanos«, subrayó el presidente del Consejo Europeo, Charles Michel, en un comunicado. En la misma línea se expresó el presidente del Parlamento Europeo, David Sassoli, para quien la moneda común es un «símbolo de paz e integración, la realización de una visión política histórica«.

Según Michel, «a pesar de las crisis, el euro ha demostrado ser resistente«, lo que «nunca ha sido más cierto que durante la covid-19». Von der Leyen y el presidente del Consejo Europeo destacaron además al euro como una moneda para fomentar la inversión y la innovación sostenibles, con la que se emiten «aproximadamente la mitad de los bonos verdes mundiales«, según Michel.

Fortalecer la Unión Monetaria

El exprimer ministro belga también hizo un llamamiento «fortalecer» la Unión Económica y Monetaria para convertir al euro en una divisa «aún más atractiva«.
«Hagamos de hoy, este aniversario, un día que revitalice nuestro compromiso con la acción europea colectiva, para fortalecer nuestra Unión Económica y Monetaria y avanzar con confianza«, dijo Michel.

También la presidenta del Banco Central Europeo, Christine Lagarde, destacó al euro como una moneda sin la que «las recientes situaciones habrían sido mucho más graves«. «Sin duda, el euro nos ha hecho más fuertes. Desde la adopción de la moneda única, contamos con mejores herramientas para la gestión de las crisis«, escribió Lagarde en un artículo publicado en diversos periódicos europeos.

Los ministros de Economía y Finanzas del Eurogrupo apelaron a seguir con el ejemplo del «esfuerzo colectivo sin precedentes» que supuso la creación del euro hace 20 años para afrontar los retos de la era postpandemia, entre ellos avanzar en la unión bancaria y aprovechar los fondos Next Generation.

Fuente: El Economista

España recupera en noviembre el 72% de los turistas internacionales de 2019

España recuperó en noviembre el 72% de los turistas internacionales llegados en ese mismo mes de 2019, según se desprende de los datos publicados este martes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Los más de 3,3 millones de turistas que visitaron España en noviembre suponen un aumento del 54% respecto a 2020 y elevan a 28,2 millones la cifra acumulada en los 11 primeros meses del año. El gasto en noviembre aumenta a un ritmo superior, un 63,8%, hasta alcanzar los 31.274 millones de euros entre enero y noviembre.

Para la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, estos datos confirman que la recuperación del turismo internacional continuó su «avance gradual» en noviembre, pese al aumento de los contagios en los principales mercados europeos.

«Mes tras mes vemos cómo España va acercándose a los volúmenes de turistas y gasto que tenía en 2019, aunque la incertidumbre asociada a la nueva ola podría retrasar la recuperación de los niveles prepandemia en el turismo internacional, lo cual dependerá de su duración como hemos visto en olas anteriores», ha señalado.

Sin embargo, según Maroto, la confianza en los viajes a España es mayor debido a los altos niveles de vacunación de nuestro país, lo que hace prever un total de llegadas de turistas internacionales en el cuarto trimestre de 2021 entre 10,2 y 10,6 millones, lo que supone entre un 62% y un 64% de las recibidas en el mismo periodo de 2019.

Fuente: La Verdad

El precio de la vivienda en Reino Unido sube al mayor ritmo desde 2007

Los precios de la vivienda en Reino Unido subieron en diciembre un 9,8% respecto al año anterior, lo que supone el mayor incremento anual desde la fase previa a la crisis financiera mundial de julio de 2007, según muestran las cifras mensuales del prestamista hipotecario Halifax.

El precio de la vivienda subió un 1,1% sólo en diciembre, el mismo incremento que en noviembre, y registró su mayor subida trimestral desde noviembre de 2006.
Reino Unido no es el único país entre las economías más ricas que ha experimentado una fuerte subida de los precios de la vivienda durante la pandemia del COVID-19, a pesar de una caída histórica de la producción económica de la que aún no se ha recuperado.

Halifax dijo que múltiples factores habían animado a la gente en Reino Unido a comprar una nueva casa, incluyendo una mayor demanda de espacio para el trabajo en casa, una escasez de otras oportunidades de gasto y una exención de impuestos sobre las compras que expiró a finales de septiembre.

«La falta de viviendas disponibles para la venta y los tipos de interés hipotecarios históricamente bajos también han contribuido a impulsar la inflación anual de los precios de la vivienda«, afirmó el director gerente de Halifax, Russell Galley.

Los precios de la vivienda probablemente subirán mucho más despacio en 2022 que en los dos años anteriores, lo que refleja la perspectiva de unos tipos de interés más altos y una reducción de la renta disponible por el aumento de la inflación de los precios al consumo, añadió.

Gales registró el mayor aumento anual de los precios de la vivienda, con una subida del 14,5% hasta diciembre, mientras que Londres fue la parte del Reino Unido con peor comportamiento, con un aumento de sólo el 2,1%.

Fuente: Investing.com

Las exportaciones de la Región despegan: crecen un 21,4% en los primeros diez meses de 2021

La cifra de exportaciones de la Región de Murcia ha alcanzado los 10.047 millones de euros, lo que supone un 21,4% más con respecto al mismo periodo de 2020, situándose como la cifra más alta alcanzada para un periodo inferior al año completo.

En un comunicado, la consejera de Empresa, Empleo, Universidades y Portavocía, Valle Miguélez, ha resaltado que estos datos se producen en un contexto marcado por «incertidumbre» por la pandemia de covid y los problemas de logística a nivel mundial.

Las exportaciones de productos no energéticos crecieron un 32,5% en octubre, con ventas por valor de 848,55 millones de euros, mientras las importaciones fueron de 421 millones de euros (frente a los 350 millones de octubre de 2020), con una tasa de cobertura de casi el 201,52%.

Por productos, destacan los incrementos interanuales enero-octubre de combustibles y lubricantes (60%), las carnes y despojos congelados (32,35%), productos de fundición (63,71%) y otros productos sin elaborar (102,3%).

Todos los sectores han crecido durante los meses de enero a octubre de 2021: productos agroalimentarios (7,38%), bienes de consumo (35,36%), bebidas (3,23%) y productos industriales y tecnología (40,43%). Este último sector se ha posicionado en primer lugar por delante de los productos agroalimentarios, con más de 4.686,65 millones de euros exportados y 3.337,74 millones de euros, respectivamente.

Las empresas de la Región de Murcia que realizaron operaciones de exportación el mes de octubre fueron 2.028, un 7,87 por ciento más que en octubre de 2020. Francia, Italia y Alemania son los tres países que encabezan el listado de clientes de los productos regionales. A Francia se ha exportado un 26,87% más que entre los meses de enero y octubre de 2020; Italia ha crecido un 55,45% respecto a los diez primeros meses de 2020, y a Alemania se han incrementado las ventas exteriores en un 8,2%. Países Bajos se ha posicionado por delante de Reino Unido, con una cifra de exportaciones de 772,28 millones de euros y un incremento del 57,41% respecto al mismo periodo de 2020.

Por su parte, Reino Unido ha tenido una evolución desfavorable debido a la entrada en vigor del Brexit y de las complicaciones que están teniendo los exportadores, aunque se sigue manteniendo dentro de las cinco primeras posiciones, con una disminución de la cifra de exportaciones de casi el 2,54%.

Los principales destinos de las exportaciones no UE de la Región de Murcia fueron Reino Unido, Marruecos, China, EE UU y Brasil. El total exportado a estos destinos durante el periodo enero-septiembre fue de 4.056,15 millones de euros.

El saldo de la balanza comercial en el mes de octubre resultó positivo con 165 millones de euros y una tasa de cobertura del 119,07%. Con respecto a importaciones, la cifra fue de 916,62 millones de euros, frente a los 632,95 millones de euros en el mes de octubre de 2020.

Fuente: MurciaPlaza

EE UU recomienda no viajar a España por el «alto riesgo» de contagio de la covid

Estados Unidos volvió a incluir este lunes a España en su lista de países a los que recomienda no viajar debido a un «alto riesgo» de contagio de covid-19. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, en inglés) de EE.UU. actualizaron ese listado e incluyeron a España, junto a otros países como Finlandia y el Líbano.

En su web, los CDC consideran que, debido a la actual situación de la pandemia en España, incluso aquellos viajeros que están completamente vacunados pueden tener riesgo de contraer y propagar la covid-19, así como sus variantes. Por eso, desaconseja viajar a España y recomienda a quienes decidan trasladarse a ese país que se aseguren de estar completamente vacunados contra la covid-19.

Los CDC han establecido un sistema de cuatro niveles para informar a los viajeros de EE.UU. y del resto del mundo sobre los riesgos de viajar durante la pandemia. Ese sistema tiene cuatro niveles, siendo 1 el nivel inferior, en el que hay un riesgo bajo de contagio; seguido del 2 para riesgo «moderado»; el 3 con un nivel «alto» en el que se aconseja a los viajeros estar totalmente vacunados antes de trasladarse a otro país. Por último, el nivel 4 sirve para distinguir donde hay un «riesgo muy alto» de transmisión y directamente desaconseja viajar a esos destinos.

Estos avisos solo tienen un valor informativo y no suponen nuevas restricciones ni cierre de fronteras.

Estados Unidos reabrió el 8 de noviembre sus fronteras terrestres y aéreas a los pasajeros internacionales vacunados con la pauta completa contra la covid-19, con lo que puso fin al cierre en vigor decretado en marzo de 2020. Los viajeros, sin embargo, deben cumplir con una serie de requisitos antes de entrar a Estados Unidos.

Si se entra por aire, los viajeros, tanto si son extranjeros como si son estadounidenses, deben presentar una prueba negativa de covid (PCR o antígenos) realizada como máximo un día antes de subirse al avión a Estados Unidos. En el caso de los extranjeros deben aportar, además, una prueba de que están completamente vacunados contra la covid.

Fuente: Murciadiario

Gobierno colombiano prevé cerrar 2021 con un crecimiento económico del 9,7 %

El Gobierno de Colombia ha mejorado su proyección de crecimiento para 2021 y prevé cerrar el año con una variación positiva del 9,7 % del Producto Interno Bruto (PIB) que, según el presidente Iván Duque, sería el mejor desempeño en 100 años.

«A corte de septiembre, la economía estaba creciendo al 10,3 %. Hemos hecho una revisión con el equipo técnico del Ministerio de Hacienda y establecimos que la proyección es de 9,7 %«, dijo Duque en la inauguración de las nuevas oficinas del Consejo Gremial Nacional en Bogotá.

El mandatario recalcó que de darse será «el crecimiento económico más importante en 100 años», lo que demuestra «una verdadera y dinámica reactivación» en Colombia.
Con esta nueva proyección se mejora la que había propuesto antes el Gobierno, que era del 8,5 %.

Esto se debe, principalmente, al positivo comportamiento de las ventas minoristas y de la producción industrial manufacturera en octubre de este año, pues crecieron un 14,2 % y un 10,1 % frente al mismo mes del 2020, respectivamente.

«El crecimiento de este año es superior al del 2019 y demuestra que son victorias colectivas de país”, indicó Duque.

El dato más reciente que se tiene en Colombia es que la economía creció en el tercer trimestre un 5,7 % comparado con el trimestre anterior y un 13,2 % respecto a julio-septiembre de 2020, lo que la sitúa, por detrás de Chile, como la economía de la región con mayor crecimiento.

La economía colombiana venía de un trimestre de contracción del -2,8 %, motivado sobre todo por las restricciones del tercer pico de la pandemia y por las manifestaciones del paro nacional entre abril y junio.

Fuente: Efe

Registro de empresas fabricantes de productos alimenticios para exportar a China

China ha aprobado una nueva regulación para el registro de empresas fabricantes de productos alimenticios para exportar a dicho país, que entrará en vigor el próximo 1 de enero de 2022.

Los productores extranjeros de productos alimenticios importados deben estar registrados ante el GACC (General Administration of Customs of China) para poder seguir exportando o iniciar su exportación de productos alimenticios a China.

Existen dos tipos de registro en función del nivel de riesgo de los productos que se exporten:

  • Empresas productoras que requieren la recomendación de las autoridades competentes del país de origen. El artículo 7 del Reglamento 248 sobre la aprobación y registro de los productores extranjeros de alimentos importados, especifica las categorías de alimentos para las que es obligatoria la solicitud de autorización bajo recomendación de las autoridades competentes de los países exportadores.
  1. Las empresas ya registradas y autorizadas por el GACC en la categoría de carne y productos cárnicos, productos de la pesca, productos lácteos, nidos y productos de nidos de pájaro, mantienen su registro vigente.
  2. En el caso de las empresas productoras de las siguientes categorías de productos: tripas de cerdo saladas, productos apícolas, huevos y ovoproductos, aceites y grasas comestibles, pastas rellenas, granos comestibles, productos de molinería y maltas, hortalizas frescas y deshidratadas y legumbres secas, café en grano sin tostar y cacao en grano, condimentos, frutos secos y semillas, frutas desecadas, alimentos para fines dietéticos especiales, alimentos funcionales; el procedimiento difiere.

El GACC ha solicitado a las autoridades españolas un listado de aquellas empresas que hayan exportado estos productos desde el 1 de enero de 2017, que deberá enviarse junto con una declaración de conformidad recomendando las empresas productoras antes del 31 de octubre. El GACC revisará dichas empresas para autorizar su registro. Aquellas empresas no autorizadas/registradas previamente deberán solicitar el registro. Sin embargo, el GACC no ha facilitado detalles a las autoridades españolas sobre cómo llevar a cabo este registro.

  • En el caso de empresas fabricantes de productos no incluidos en categorías anteriores, el registro se realiza mediante un procedimiento simplificado de auto registro directamente por las empresas. (artículo 9) Se realiza a través de www.singlewindow.cn

El número de operadores afectados aumentará considerablemente, sobre todo con la inclusión de los productos alimenticios de bajo riesgo en el ámbito de esta nueva legislación, y con la     exigencia de renovar el registro cada cinco años (la renovación deberá solicitarse con 3 a 6 meses de antelación).

Según el artículo 22, las autoridades competentes del país (región) a que pertenezcan las empresas deben verificar que éstas cumplan los requisitos de registro.

Fuente: Oficina comercial de España en Pekín y GACC

El granero del mundo se tambalea

De mayor importador de grano en la época de la Unión Soviética al mayor exportador a nivel global. Tras años de planes de desarrollo estratégico, Rusia se ha convertido en el granero del mundo. Sin embargo, en un momento en el que los precios del trigo están en alza desde EE UU hasta Francia por los efectos de las sequías, heladas y lluvias en las cosechas, el país euroasiático podría perder su posición como superpotencia del trigo. Al menor rendimiento agrícola de Rusia, este año se suma un impuesto a la exportación flotante al trigo y otras tasas a los fertilizantes que el Gobierno ha decretado para tratar de desacelerar las ventas en el exterior y contener en casa la inflación de productos básicos, como el pan, que está agujereando los bolsillos de la ciudadanía.

Rusia representa una cuarta parte de las exportaciones mundiales de grano. Es el primer proveedor de Turquía, Azerbaiyán y Egipto. Y en un contexto de mercados muy ajustados hay quien ve las últimas medidas del Gobierno para enfriar la inflación —y que desencadenaron otro aumento de los precios a nivel global— como una piedra en la rueda del molino, que en realidad no tendrá un efecto grande en los precios de los productos y que supondrá además un gran perjuicio para los agricultores, que podrían perder entre el 15% y el 30% de sus ingresos. Otros, sin embargo, creen que las últimas medidas no perjudicarán seriamente las exportaciones de Moscú; o al menos, a la larga, su flujo de ingresos.

Con una economía sacudida por las sanciones impuestas en 2014 por la anexión de la península ucrania de Crimea, el trigo y otros cereales se han convertido en una rica fuente de capital extranjero para Rusia. La devaluación del rublo engrasó los envíos y las contra-sanciones impuestas por el Kremlin a muchos productos occidentales han hecho, además, que aumente el desarrollo de los productores nacionales y de su industria agrícola, en la que algunos, como Serguéi Zainulin, profesor de la Universidad RUDN, ven una buena oportunidad para diversificar su economía, muy centrada aún en los hidrocarburos.

En 2017, después de tres años de sanciones y contra-sanciones, Rusia se convirtió en el principal exportador de trigo del mundo, por encima de EE UU y Canadá, con el récord de 135,5 millones de toneladas de cereales. Las últimas estimaciones para la cosecha de este año son, sin embargo, de 127 millones de toneladas, según datos de la viceministra de Agricultura, Oksana Lut. Y si las cifras a la baja se mantienen, la UE pasará a ocupar entonces el primer lugar como exportador, según las estimaciones del departamento de Agricultura de EE UU.

Fuente: María Sahuquillo para El País

El Banco de Turquía dice que su política monetaria tendrá éxito en 2022

El Banco Central de Turquía aseguró que su política de reducir los tipos de interés, que según muchos economistas contribuye a la caída de la lira, comenzará a tener efectos positivos en la primera mitad de 2022.

«Observaremos los efectos acumulados de nuestra actual política monetaria en el primer semestre de 2022. La balanza por cuenta corriente arrojó un superávit en agosto y septiembre. La mejora de la cuenta corriente en el año siguió siendo evidente«, dijo el gobernador del Banco, Sahap Kavcioglu, según el diario Hürriyet.

Según ese medio, Kavcioglu afirmó en un encuentro con inversores que la balanza por cuenta corriente arrojó un superávit en agosto y septiembre y que «el apetito inversor se situó en niveles elevados«.

Además, afirmó, que el banco emisor podría seguir interviniendo en el mercado monetario ante «la formación de precios poco realista y poco saludable en el mercado de divisas».

El Banco Central de Turquía redujo de nuevo hace dos semanas los tipos de interés básico, hasta el 15 %, manteniendo la controvertida estrategia del presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, que afirma que unas tasas bajas ayudan a luchar contra la inflación, que roza el 20 %.

Frente a ese parecer, la lira se depreció sólo el pasado mes un 30 %, y acumula en lo que va de año una caída frente al dólar y el euro del 45 %.

Kavcioglu también afirmó hoy que esa política monetaria ha tenido un impacto positivo en los préstamos comerciales y que «cuando desaparezca la subida de los precios de las materias primas y los factores originados por la cadena de suministro, la inflación disminuirá«.

Fuente: Efe para ElDiario.es

China ha aprobado una nueva regulación para el registro de empresas fabricantes de productos alimenticios para exportar a dicho país, que entrará en vigor el próximo 1 de enero de 2022.

Los productores extranjeros de productos alimenticios importados deben estar registrados ante el GACC (General Administration of Customs of China) para poder seguir exportando o iniciar su exportación de productos alimenticios a China.

Existen dos tipos de registro en función del nivel de riesgo de los productos que se exporten:

  • Empresas productoras que requieren la recomendación de las autoridades competentes del país de origen. El artículo 7 del Reglamento 248 sobre la aprobación y registro de los productores extranjeros de alimentos importados, especifica las categorías de alimentos para las que es obligatoria la solicitud de autorización bajo recomendación de las autoridades competentes de los países exportadores.

a.     Las empresas ya registradas y autorizadas por el GACC en la categoría de carne y productos cárnicos, productos de la pesca, productos lácteos, nidos y productos de nidos de pájaro, mantienen su registro vigente.

b.     En el caso de las empresas productoras de las siguientes categorías de productos: tripas de cerdo saladas, productos apícolas, huevos y ovoproductos, aceites y grasas comestibles, pastas rellenas, granos comestibles, productos de molinería y maltas, hortalizas frescas y deshidratadas y legumbres secas, café en grano sin tostar y cacao en grano, condimentos, frutos secos y semillas, frutas desecadas, alimentos para fines dietéticos especiales, alimentos funcionales; el procedimiento difiere.

El GACC ha solicitado a las autoridades españolas un listado de aquellas empresas que hayan exportado estos productos desde el 1 de enero de 2017, que deberá enviarse junto con una declaración de conformidad recomendando las empresas productoras antes del 31 de octubre. El GACC revisará dichas empresas para autorizar su registro.Aquellas empresas no autorizadas/registradas previamente deberán solicitar el registro. Sin embargo, el GACC no ha facilitado detalles a las autoridades españolas sobre cómo llevar a cabo este registro.

  • En el caso de empresas fabricantes de productos no incluidos en categorías anteriores, el registro se realiza mediante un procedimiento simplificado de auto registro directamente por las empresas. (artículo 9)Se realiza a través de www.singlewindow.cn

El número de operadores afectados aumentará considerablemente, sobre todo con la inclusión de los productos alimenticios de bajo riesgo en el ámbito de esta nueva legislación, y con la     exigencia de renovar el registro cada cinco años (la renovación deberá solicitarse con 3 a 6 meses de antelación).

Según el artículo 22, las autoridades competentes del país (región) a que pertenezcan las empresas deben verificar que éstas cumplan los requisitos de registro.

En definitiva, deben registrarse las empresas responsables de la producción del producto final exportado a China, también los operadores involucrados en la producción, procesamiento y envasado si se exportan productos intermedios o ingredientes a China. No es necesario registrar las instalaciones dedicadas exclusivamente al almacenamiento (excepto instalaciones frigoríficas) y que solo realicen repackaging a temperatura ambiente. Finalmente, los traders no están obligados a registrarse.

Puede pinchar en el siguiente enlace para consultar la guía elaborada por ICEX para efectuar el registro.

Fuente: Oficina comercial de España en Pekín y GACC

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Estados Unidos llama a las empresas españolas a participar en su plan de infraestructuras

La Secretaria de Estado de Comercio, Xiana Méndez, ha destacado la ventaja competitiva de las empresas españolas para participar en el gran plan de infraestructuras aprobado recientemente en Estados Unidos. “Su vuelta al Acuerdo de París y la apuesta por grandes inversiones en proyectos energéticos y medioambientales, así como las grandes inversiones esperadas en la red de infraestructuras en el país, abre nuevas oportunidades de cooperación empresarial. Se trata de sectores en los que las empresas españolas son una referencia a nivel mundial, y cuya presencia en Estados Unidos es sustancial, cuando no dominante”.

Méndez clausuraba así el X Foro Empresarial España-Estados Unidos, una jornada que ha reunido a líderes políticos, empresarios y expertos del sector de infraestructuras y energías renovables para hablar de los principales aspectos del plan del ejecutivo de Joe Biden y explicar cómo transformará Estados Unidos. Para Méndez, “es un orgullo ver el éxito de las empresas españolas de infraestructuras en un mercado tan importante como Estados Unidos, un éxito que se explica por su excepcional capacidad técnica y sus innovadores sistemas de gestión y calidad. Entre 2015 y 2020, equipos liderados o integrados por empresas españolas y sus filiales, se han adjudicado proyectos por valor de 43.681 millones de dólares”.

Al inicio de la sesión, José Luis Bonet, Presidente de la Cámara de Comercio de España, reafirmaba que las empresas españolas son un referente mundial en infraestructuras, y cómo con la contribución de los fondos europeos han ganado también, una enorme experiencia en la construcción y gestión de esas infraestructuras en España y después a nivel internacional, por ello “las grandes empresas del sector han generado imagen país y un considerable efecto arrastre sobre las pymes, contribuyendo así a su internacionalización”.

Alan D. Solomont, Presidente del Consejo de Administración de Spain-U.S. Chamber of Commerce, ha coincidido en señalar también que “España es la sede de compañías líderes en el área de infraestructuras, y este plan es tanto una oportunidad para esas empresas como para todas aquellas que participan en el sector”. Solomont ha explicado que este plan que beneficiara a los cincuenta estados, el mayor desde 1950, representa una mejora masiva de los puentes, carreteras, y también redes de comunicación e Internet del país.

Fuente: Cámara de España

Cartagena plantará cara a los grandes puertos que monopolizan el tráfico de contenedores en España

El Puerto de Cartagena movió el pasado año 703.556 toneladas de mercancías en contenedores, lo que representó un 20,88% menos que el año anterior. Por contra, Algeciras sumó 65.419.527 toneladas, un 1,77% más que en 2019; Valencia 63.391.454 toneladas, un 4,21%, Barcelona 31,966.359 toneladas, Las Palmas 11.441.606 millones de toneladas y, por último Bilbao 5.183.180. Estos cinco puertos representan casi el 90% del volumen total del sistema portuario español en tráfico de mercancías en contenedores.

Los grandes puertos españoles demuestran, tal y como los datos dicen, que son los acaparadores de este tipo de movimiento portuario, pero luego están otros como Santa Cruz de Tenerife, Vigo, Castellón, Alicante, Gijón, Cádiz y Sevilla que superan los números del puerto de Cartagena, lo que representa un fantástico volumen de negocio que deja de aprovechar la APC. Los motivos que hacen que este tráfico disminuya cada vez más en Cartagena es una dársena pequeña, con una capacidad de tan sólo 100.000 contenedores, que supone un enorme hándicap para competir en igualdad de condiciones

Dicen los expertos, además, que hay una tendencia a la concentración especialmente entre los tres principales puertos del sistema portuario. Valencia, Algeciras y Barcelona suman el 80% del total en el año 2020 cuando, en 2017, representaban el 76%.  Aseguran, por tanto, que estamos ante una polarización geográfica del tráfico de contenedores, pero, por contra, existen oportunidades para puertos más pequeños, especialmente para los que sirven a un mercado especializado. Algunos puertos cerca de los centros de producción agrícola, podrían considerar el establecimiento de rutas especializadas para contenedores refrigerados hacia el norte de Europa para los productos que hoy en día se mueven en camiones por carretera. Este es el camino que busca Cartagena para tratar de plantar cara a los grandes puertos que monopolizan el tráfico de contenedores en el país.

El expresidente de Puertos del Estado Fernando González Laxe, explicaba, en un artículo en El Mercantil, que «muchos de ellos no van entrar en la red global, lo que significa que aquellos que no posean índices de conectividad marítima elevada quedarán marginados y excluidos de las cadenas globales de suministro«.

De Tercera a «Primera División»

El desplazamiento de contenedores a una nueva terminal, de mayor superficie y automatizada con más de cincuenta grúas, llevará a Cartagena «hasta la Primera División de los puertos de contenedores«, indicaba de forma muy descriptiva Noelia Arroyo, alcaldesa de Cartagena durante la presentación de la nueva terminal Barlomar, en la que se invertirán 822 millones de euros.

«El límite de la capacidad de la dársena de Cartagena está cubierto. Necesitamos ir más allá y ser un puerto, dentro de los más sostenibles, que crezca y sea capaz de competir más si cabe«, añadía Yolanda Muñoz, presidenta del Puerto. Con el millonario proyecto puesto en marcha podrán multiplicar por diez la capacidad que actualmente tienen en la dársena, por lo que pasará a alojar el millón de contenedores en sus nuevas instalaciones portuarias.

Recordaban en la presentación que cerca de 85% del tráfico marítimo del mundo pasa por delante del Puerto de Cartagena, algo que no se puede estar desaprovechando, reclamaban los políticos, mientras que son otros puertos los que se llevan esta parte del pastel. «El muelle de San Pedro se ha quedado pequeño para acoger al 90% de los pontacontenedores del mundo«, indicaba Arroyo.
Desde que Malcom MacLean habilitara en 1956 un buque tanquero, el Ideal X con 96 TEUs de capacidad, para el transporte marítimo de contenedores, el tamaño y la capacidad de los buques contenedores ha crecido sostenidamente hasta situarse en la actualidad en el entorno de los 20.000 TEUs de capacidad. En la actualidad, el más grande es el HMM Algeciras, de bandera panameña, entregado en abril de 2020, con una capacidad máxima de 23.964 TEU, 399,9 metros de eslora y 61 de manga.

El Puerto de Cartagena se ha quedado diminuto en capacidad de acogida y de atraque, lo que ha mermado, como indicaban las autoridades, sus posibilidades de crecimiento. Este ahogamiento supone el impulso de otros puertos en plena expansión, como el de Valencia, en el Mediterráneo. Con Barlomar, con 1.400 metros de muelle y 34 metros de calado, la APC apuesta por posicionarse en la carrera del tráfico de contenedores y convertir este tráfico en una de sus grandes apuestas de crecimiento económico a medio plazo.

Fuente: MurciaPlaza

Las exportaciones españolas se sitúan en máximos históricos disparadas por la subida de precios

Las dudas sobre la recuperación económica no parecen afectar a las exportaciones, que recuperaron en los tres primeros trimestres del año niveles prepandémicos e incluso lograron situarse en niveles récord. La letra pequeña dice, sin embargo, que esa evolución fue a lomos de los incrementos de precios que están incentivando el cóctel que une a la falta de suministros el encarecimiento de la factura energética. En todo caso, hasta septiembre las ventas españolas al exterior se situaron en los 229.962 millones, un 22,1% más que hace un año y un 6% más que en 2019.

En ese periodo, las exportaciones de productos no energéticos crecieron un 14,9% interanual en volumen, mientras que los precios aumentaron un 5%. En el caso de los productos energéticos, los precios subieron un 33,2% y en volumen crecieron un 11,3%.

Solo en el mes de setiembre las ventas crecieron un 21,9%. Pero ese mes se vio todavía de manera más evidente el peso de los precios: por volumen, el aumento de ventas fue del 8,9%, ya que los precios por índice de valor unitario repuntaron un 11,9%.

Las exportaciones son las únicas cifras que van bien. Se han superado ya las cifras previas a la covid, aunque un sector importante como es el del automóvil se ha situado por debajo”, señala la economista senior de Funcas, María Jesús Fernández. Las empresas de la automoción, con muchas empresas afectadas por la falta de suministros, aumentaron sus ventas al extranjero respecto a 2020, a un ritmo del 15,4% (hasta 30.520 millones), a un ritmo inferior al general.

Según los datos publicados este lunes por el Ministerio de Industria, los principales sectores en términos de peso sobre las exportaciones de los tres primeros trimestres del año fueron los bienes de equipo (18,8% del total tras aumentar un 17,8%), el sector agroalimentario más tabaco (18,2%), los productos químicos (16,9%) y la automoción (15,4%). Pero la actividad que mayor está aportando al crecimiento de las ventas al extranjero es la química, que aporta 4,6 puntos del crecimiento general del 22,1%. Las ventas de petróleo y derivados a Italia, Países Bajos, Marruecos y Estados Unidos fueron las que más contribuyeron al repunte.

Déficit energético

Joan Tristany, director general de la asociación industrial Amec, está convencido de que a pesar de los cuellos de botella que está sufriendo la industria, las ventas al exterior evolucionan favorablemente. “Sí, hay problemas. Pero el problema es que los fallos de abastecimiento están afectando sobre todo a las demandas adicionales de producción y no a un menor volumen de exportación. Sin esos problemas esto sería un espectáculo”, asegura. Más cauto se muestra respecto a lo que pueda suceder en los dos últimos meses del año, aunque considera que la consolidación de la llegada de los fondos europeos podría contribuir a una activación mayor de la demanda y, con ella, de las exportaciones.

No es tan optimista el profesor de operaciones e innovación de Esade, Jaume Hugas, quien advierte de que las carencias de productos a nivel global afectarán primero sobre las importaciones españolas para después acabar impactando sobre las ventas. “La falta de chips, plástico y aluminio irá colapsando la economía y eso aún lo vamos a ver los próximos seis meses. Ahora estamos en un pico de afectación, pero veremos más. Las cosas no irán tan bien como la gente espera”, afirma

Por el momento, el ritmo de las importaciones va a un nivel similar que el de las exportaciones. Crecieron un 21,9% entre enero y septiembre, pese a que al ser un valor superior (243.229 millones de euros), el saldo comercial aumentó un 19,5%. Mientras el saldo no energético tuvo un superávit de 3.125 millones (un año antes fue de 116 millones), el déficit energético creció un 46% (16.392 millones).

Fuente: El País

Durante la segunda semana de noviembre se llevado a cabo una misión comercial a Senegal y Costa de Marfil, con la que la Cámara de Comercio de Murcia recupera las acciones de promoción comercial en el continente africano.

Un total de 11 empresas de la Región, pertenecientes a los sectores de alimentación y bebidas, estructuras metálicas, envases y embalajes para el sector agroalimentario, tecnología agrícola, ingeniería del frío, automatismos para puertas y equipamiento deportivo han participado en esta acción organizada conjuntamente con el Instituto de Fomento (INFO), en el marco del Plan de Promoción Exterior de la Región de Murcia que cuenta con Fondos FEDER.

En destino se ha trabajado con dos consultoras especializadas en los mercados de Senegal y Costa de Marfil, que han diseñado la agenda de encuentros empresariales para cada participante. En ambos países, explican los especialistas, “por su forma de hacer negocios, es fundamental el contacto personal con los potenciales clientes, de ahí que se haya optado por organizar esta acción de promoción de una forma presencial, cuando las circunstancias lo han permitido”.

La República de Senegal, con una población de unos 16 millones de habitantes, destaca por su situación geográfica y proximidad con España, su estabilidad política y económica, la reforma del código aduanero y el nuevo plan para facilitar la implantación de empresas e inversiones. Ofrece oportunidades de negocio para la mayoría de sectores, ya que depende en gran medida de las importaciones.

Por su parte, el segundo de los destinos, Costa de Marfil, cuenta con una población estimada de 26 millones de habitantes y está considerada uno de los motores de la región de África Occidental, con un crecimiento del PIB per cápita del 15% por ciento acumulado en los últimos cinco años.

El producto murciano convence en África: la Región es la cuarta provincia que más exporta al continente

Con cerca de 1.000 millones de euros anuales de media, la Región de Murcia logra posicionarse como la cuarta provincia que más ha exportado al continente africano durante los últimos seis años. Asimismo, destaca la racha positiva de aumentos constantes que venía sucediendo desde 2015, con la excepción del año 2020 que se vio afectado por la pandemia. En total, África representa casi el 10% del total de exportaciones de la Región.

La cuota de participación de las exportaciones regionales sobre las nacionales a África durante los últimos 5 años se ha mantenido constante en torno a una media del 5,7%, siendo para el pasado 2020 del 5,79%.

El número de empresas exportadoras, tanto en el último año como en el periodo 2015-2020, ha descendido en el último año 1.500 empresas aproximadamente las que mantuvieron relaciones comerciales en el continente africano.

Murcia se encuentra entre las cinco primeras provincias que exportan a África en los últimos años, siendo algunos de los principales productos exportados: combustibles y lubricantes, animales vivos, otras grasas y aceites o productos químicos.

Entre los productos que han obtenido crecimientos positivos tanto en el último año como en el periodo 2015-2020 pueden destacarse: productos químicos, maquinaria para la industria de bebidas y vinícola, preparaciones alimenticias diversas o ingredientes y aditivos para la alimentación.

Por zonas geográficas, África es la cuarta región donde se dirigen las exportaciones murcianas con un 9,11% de las mismas para el último año 2020, siendo ésta la cuota de participación más baja del último periodo 2015-2020.

Pese a las dificultades creada por la pandemia en el ejercicio pasado, la balanza comercial de Murcia con África presenta un saldo favorable para la Región, con una cifra superior a los 376 M€ y una tasa de cobertura del 171,24%.

Fuente: MurciaPlaza

La OCDE alerta de una fuerte caída de las rentas familiares en primavera pese al repunte del PIB

La renta real per cápita en España ha vuelto caer en el segundo trimestre de este año, hasta un 1,2% trimestral, después de que entre enero y marzo registrara un descenso del 1,06%. Así lo ha señalado la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) en su último informe publicado este lunes, en el cual alerta de un derrumbe generalizado de las rentas familiares durante la primavera, pese al repunte del Producto Interior Bruto (PIB). En el área que compone la OCDE, la pérdida ha sido del 3,8%, impulsada en gran medida por Estados Unidos, donde el Gobierno ha empezado a retirar el apoyo fiscal que brindó durante la pandemia.

Los estadounidenses encabezan la mayor caída de la renta per cápita disponible de toda la OCDE, con una bajada del 8,35% respecto de los tres meses anteriores, cuando su riqueza había aumentado un 11,2%. Las malas cifras del país americano son las que llevan en picada la media tanto del G7 como del conjunto de la OCDE. No obstante, hay otros Estados que también dieron pérdidas entre abril y junio; entre ellos destaca Grecia (-4%), Hungría (-2,7%), Países Bajos (-2,1%), Irlanda (-1,4%) y España (-1,17%). Del otro lado de la balanza se encuentra Chile con el mayor crecimiento del ingreso familiar (22,1%), lo que según el informe, «refleja la política del Gobierno de brindar a las personas acceso temprano a sus pensiones«.

La disminución del ingreso familiar supone un viraje en la tendencia que se observó durante el primer periodo de 2021, cuando se registró un crecimiento del 5,2% en el conjunto de los países de la OCDE. También desinfla el optimismo provocado por el aumento del 1,6% en el PIB per cápita de la zona durante el segundo trimestre, que incluyó un incremento para todos sus miembros salvo tres. En el caso español, supone el séptimo descenso trimestral de la renta per cápita en los últimos ocho trimestres, con excepción del tercer trimestre de 2020, cuando hubo una subida del 9,5%.

Entre los países del G7, Canadá fue el que registró el mayor aumento en el ingreso familiar durante el segundo trimestre de 2021, con un 1,4%. Le siguió Francia, con un 0,6%, y Alemania, con un 0,2%. Italia se quedó en el límite, con una leve subida del 0,1%. Por el contrario, se redujo un -1,0% en Reino Unido.

El gran tamaño del estímulo fiscal ha convertido a Estados Unidos en un contribuyente clave para el crecimiento de los ingresos de los hogares en el área de la OCDE. Cuando se excluye su aportación, se observa que el ingreso real per cápita de los hogares en el conjunto de la región ha aumentado de una forma mucho más moderada, aunque mantiene su tendencia a largo plazo a pesar de la caída del PIB per cápita, que retrocedió un -0,9% desde el cuarto trimestre de 2019.

El caso español, sin embargo, no sigue la tendencia. Desde finales de 2019 y hasta el primer trimestre de este año, España se había colocado a la cabeza en la caída de ingresos entre los países de la OCDE, con un 5,4%. Solo le superaba Austria, que en el mismo periodo había bajado un 10,1%.

El rezago de la economía nacional llevó en septiembre al Instituto Nacional de Estadística (INE) a recortar sus estimaciones de avance del PIB para el segundo trimestre de este año, al pasar del 2,8% al 1,1% en tasa intertrimestral y del 19,8% al 17,5% en la anual. Esta revisión a la baja fomentó a su vez que el Fondo Monetario Internacional (FMI) redujera sus previsiones de crecimiento hasta dejarlas en 5,7% para 2021. Muy lejos del 6,4% que había dado en su proyección inicial de primavera. A esta caída en el avance del PIB se suma la casi nula reducción en la tasa de desempleo española, que según la propia organización internacional, nada más caerá del 15,5% al 15,4% este año.

Fuente: Cinco Días

Más de 30 países y 11 fabricantes se comprometen a eliminar los coches de combustión para 2035

La COP 26 intenta pisar el freno. Los coches de combustión dejarán de fabricarse en 2035. Al menos a eso se han comprometido 30 países y 11 fabricantes de automóviles. Se espera que a lo largo de la jornada se unan más firmantes pero, por el momento, Estados Unidos, China, Japón, Alemania, Francia y España, entre otros, no se han adherido.

Entre los fabricantes firmantes se encuentran firmas como Volvo, Mercedes-Benz o General Motors. «Como fabricantes de automóviles, trabajaremos para alcanzar el 100% de ventas de coches y furgonetas nuevos con cero emisiones en los principales mercados para 2035 o antes, con el apoyo de una estrategia empresarial que esté en consonancia con la consecución de esta ambición, ya que ayudamos a crear la demanda de los clientes«, reza el documento.

El denominado Acuerdo de Glasgow sobre Emisión Cero de Vehículos se ha firmado este miércoles por más de 100 entidades, entre las que figuran 31 países a los que se han sumado 38 autoridades regionales, 11 fabricantes de vehículos, 27 propietarios de flotas y empresas de movilidad compartida.

El plan pasa por acabar con los vehículos diesel y gasolina para 2035 en los principales mercados, y para 2040 en en resto del mundo. Los países firmantes representan casi el 15 % del mercado mundial del automóvil, lo que se traduce en 11,5 millones de vehículos. Con esta medida, desde la COP26 esperan que los fabricantes que no se adapten a estas condiciones pierdan su cuota de mercado frente a los competidores.

El transporte representa una quinta parte de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, de las cuales el 89% corresponde al transporte por carretera. Los vehículos de emisiones cero impulsados por fuentes renovables pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80 % durante el ciclo de vida del vehículo.

Los coches de emisiones cero que se venden con la combinación energética actual pueden reducir las emisiones del ciclo de vida en más de un 50% en comparación con los vehículos convencionales.

Fuente: Euronews

La inflación de la eurozona crece en septiembre al 3,4%, su tasa más alta desde 2008, por la energía

La tasa de inflación anual de España se situó en septiembre seis décimas por encima de la de la eurozona, al quedar en un 4% frente al 3,4% de los países del euro, según los datos presentados por Eurostat. A pesar de esto, aún tiene por delante a siete países del bloque, incluido Alemania, que registró en el mismo período una inflación del 4,1%.

La oficina de estadística comunitaria confirmó que la tasa de inflación anual de la eurozona creció cuatro décimas en septiembre con respecto a agosto, impulsada principalmente por el alza de los precios de la energía y los carburantes, las dos razones que han elevado la inflación española al nivel más alto desde hace 13 años.

Al igual que en el caso español, el 3,4% de la eurozona es la cifra más elevada desde septiembre de 2008, en plena crisis financiera. En contraste, un año antes la inflación se situó en terreno negativo, con una caída de los precios del 0,3%. Si se observa toda la UE el dato es igual: el 3,6% de septiembre es la cifra más alta desde hace más de una década.

Comparado con agosto, la inflación anual cayó en un solo país miembro, permaneció estable en otro y aumentó en veinticinco. En el primer caso se trata de Bélgica, que pasó de 4,7% a 3,8%; el segundo caso es Portugal, que con un 1,8% resistió a la subida de los precios.

En el otro lado, con las tasas más altas de inflación están Estonia, Lituania y Polonia. Las dos primeras con un 6,4% y la tercera con un 5,6%. En cuanto a sectores, las mayores contribuciones a la inflación anual de la eurozona vinieron de la energía, con 1,63 puntos porcentuales más, seguida de los servicios (0,72), los bienes industriales no energéticos (0,57) y los alimentos, el alcohol y el tabaco (0,44 puntos).

La tasa anual de inflación subyacente, que excluye el efecto de los precios de la energía y los alimentos frescos por ser los más volátiles, se situó en el 1,9% en septiembre, tres décimas por encima de agosto.

Tras la publicación de estos datos, el jefe del departamento europeo del Fondo Monetario Internacional, Alfred Kammer, ha dicho en rueda de prensa que “no se espera ninguna espiral inflacionaria en Europa”, ya que los precios de la energía se estabilizarán el próximo año y habrá “holgura” en el mercado laboral del continente. Ha dicho además que el “desajuste” entre la oferta y la demanda de energía se debió, entre otras cosas, al reinicio de la actividad económica y otros factores como el clima, pero no ha mencionado la escasez de gas natural ni la negativa de Rusia, el principal proveedor en la zona, a extender el suministro.

Ha reconocido, no obstante, que el precio del gas se ha multiplicado por cinco respecto al pasado año, particularmente en países como España, con precios «dinámicos» en los que cualquier «choque» en los mercados mayoristas de producción de energía implican una transmisión muy rápida a los consumidores.

Fuente: Cinco Días

La falta de contenedores encarece los fletes y retrasa la salida de las exportaciones

El parón de la actividad económica que se produjo durante la pandemia ha dado paso a un aumento imprevisto de la demanda internacional, que ha desbordado el tráfico marítimo y ha multiplicado por diez el precio de los contenedores en los que viajan los productos que salen de la Región y las materias primas que utilizan las fábricas murcianas. Las industrias que dependen de las grandes rutas del transporte internacional para llevar los productos de la Región y para recibir los componentes que necesitan se quejan de que el bloqueo de los grandes puertos del Pacífico en Estados Unidos y Asia está retrasando la salida de sus exportaciones y el suministro de materias primas, aunque la Consejería de Empresa sostiene que el volumen de las ventas al exterior ha crecido un 17,42% hasta julio.

El presidente de Agrupal (Agrupación de Empresas de Alimentación de Murcia, Alicante y Albacete), José Gómez, explicó que en los puertos de Los Ángeles y de algunas ciudades de China se ha producido un bloqueo a consecuencia de la acumulación de barcos que permanecen atracados durante días. Esta saturación se ha trasladado a los puertos del resto del mundo que están conectados a las rutas de Asia y del Pacífico. Las consecuencias del colapso para las empresas que utilizan estas rutas para exportar sus productos a los destinos más lejanos, como las conserveras, se traducen en que «no hay una regularidad en el cumplimiento de los calendarios» de salida y atraque de los buques ni seguridad en «el cumplimiento de los planes de trabajo» de las empresas.
También destacó que en las rutas de larga distancia la falta de contenedores provoca «retrasos que en algunos casos llegan a los 20 y los 30 días», lo que origina «desajustes en la cadena comercial y financiera«, dado que los clientes pagan al recibir la mercancía, pero ahora no se sabe con exactitud cuándo se producirá la entrega.

García Gómez indicó que el precio de los contenedores ha llegado a alcanzar los 20.000 euros en algunos casos, cuando antes de la crisis rondaban los 2.000 o los 3.000. Se pregunta «qué parte del contrato se hace cargo del coste de un contenedor que pasa de 2.000 a 20.000 euros».

Recordó que este sobreprecio se suma a la subida de la energía eléctrica. «El precio de la luz resulta más preocupante en las empresas de congelados, que tienen que mantener sus cámaras en marcha todo el año, y en las fábricas de zumos«, señaló. Gómez mostró además su preocupación por el encarecimiento de las materias primas como el acero utilizado para la fabricación de los envases de hojalata.

También el presidente de la patronal nacional del mueble Anieme, el empresario de Yecla Juan Carlos Muñoz, aseguró que la falta de contenedores está provocando retrasos, cuya duración va «por semanas» y dijo que el colapso registrado en los puertos está haciendo que los contenedores «se subasten al mejor postor de forma salvaje».

También apuntó que el coste de un contenedor que rondaba los 2.000 euros ha subido hasta los 12.000. En el caso de la industria del mueble los retrasos en el tráfico marítimo también están entorpeciendo el aprovisionamiento de materias primas y de componentes mecánicos o electrónicos utilizados en la fabricación, tal y como había ocurrido al principio de la pandemia, cuando el mercado chino se cerró y dejaron de llegar suministros de telas y de otros materiales.

Juan Carlos Muñoz advirtió de que los problemas de distribución hacen más difícil mantener «el inventario» y provocarán que algunos productos «queden fuera del mercado». A pesar de estas dificultades, el mueble sigue manteniendo el tirón de la demanda que registra desde mediados de 2020, cuando se levantó el confinamiento y las familias se lanzaron a renovar el hogar y a cambiar el mobiliario, ya que las ventas de muebles de la Región han crecido un 44% en el primer semestre. Las dificultades en el aprovisionamiento de componentes afectan también a las industrias del metal e incluso a la construcción.

No obstante, la Consejería de Empresa asegura que las exportaciones y las importaciones de la Región han seguido creciendo este año, a pesar del colapso provocado por la escasez de contenedores. Según los datos del Instituto de Fomento, en los siete primeros meses del año las ventas de las empresas murcianas al exterior han crecido un 17,42% y han alcanzado los 6.977 millones de euros, debido al tirón que experimenta la demanda en todo el mundo. Estas cifras superan incluso las exportaciones de 2019, ya que el año anterior a la pandemia se quedaron en 6.616 millones. También las importaciones superan a las de 2020. En julio ascendieron a 971 millones, frente a los 689,9 del pasado año.

Fuente: La Opinión

El Libro Beige de la Fed dice que el crecimiento económico de EEUU está moderándose por problemas de suministro

La economía de Estados Unidos se está expandiendo a un ritmo «de modesto a moderado» y algunos distritos notaron que el crecimiento se desaceleró por culpa de las restricciones de suministro y las preocupaciones sobre el efecto de la variante delta del coronavirus sobre la actividad, según el Libro Beige de la Reserva Federal.

La inflación está provocada ??por los cuellos de botella en la cadena de suministro. «La mayoría de los distritos reportaron un crecimiento significativo de los precios, impulsados ??por la creciente demanda de bienes y materias primas«, dijo la Fed.

El informe se basa en información anecdótica recopilada por los 12 bancos regionales de la Fed hasta el 8 de octubre y compilada por el Banco de la Reserva Federal de Richmond.

Rotación laboral

«Las empresas informaron una alta rotación, ya que una gran parte de los trabajadores se han cambiado de empresa o se han jubilado», recoge el documento. «Los problemas del cuidado infantil y los mandatos de vacunas fueron ampliamente citados como las causas del problema«, dijo la Fed.

El banco central está evaluando las consecuencias económicas de un aumento en las infecciones de la variante delta en EEUU, mientras que las interrupciones del suministro inducidas por la pandemia continúan elevando los precios.

La inflación está muy por encima del objetivo del 2% de la Fed. De hecho, el indicador de precios que utiliza el banco central para su objetivo oficial ha subido un 4,3% respecto al año anterior, su mayor alza anual en tres décadas. Mientras tanto, la contratación no ha alcanzado las previsiones en septiembre, con un crecimiento de las nóminas no agrícolas de solo 194.000 personas.

Los funcionarios de la Fed, que temen un aumento descontrolado de la inflación, se están preparando, no obstante, para dar punto y final al programa de compra de activos que lanzaron el año pasado para ayudar a proteger la economía durante lo peor de la pandemia.

La Fed está comprando actualmente 120.000 millones de dólares en bonos del Tesoro e hipotecas al mes. Pero el Comité de Mercados Abierto acordó comenzar a reducir esas compras a mediados de noviembre o mediados de diciembre, según las actas de su última reunión del 21 al 22 de septiembre.

Las proyecciones publicadas al final de esa reunión también mostraron que el comité estaba dividido en partes iguales sobre si los aumentos de los tipos de interés, actualmente en el 0-0,25%, serían necesarios el próximo año.

Fuente: el Economista.es