Ya está abierta la convocatoria para participar en la misión comercial a Bélgica y Países Bajos.
Plazo manifestación interés: hasta el 2 de marzo de 2026.
Sectores: Instalaciones, Mantenimiento industrial – naval.
Por qué es interesante
Bélgica cuenta con una población de casi 12 millones de habitantes (Fuente: Eurostat) y perspectiva de crecer un 1,1% este año 2026.
El mercado de Bélgica se presenta como una de las economías más abiertas, dinámicas e interconectadas del mundo, consolidándose como un nodo estratégico fundamental para cualquier empresa española de mantenimiento naval e industrial que busque expandir su radio de acción en el corazón de Europa.
El mercado industrial y naval belga ofrece un potencial de rentabilidad elevado para las empresas españolas de mantenimiento que puedan superar la barrera técnica y administrativa inicial. La combinación de una industria química masiva, una apuesta decidida por la energía offshore y una escasez crónica de técnicos especializados crea el escenario ideal para la entrada de subcontratistas cualificados.
La fusión de los puertos de Amberes y Zeebrugge ha dado lugar a una entidad portuaria e industrial de relevancia mundial. Además, Amberes es la sede del clúster químico integrado más grande de Europa. El sector de la construcción y reparación naval en Bélgica se diferencia del modelo español por su enfoque casi exclusivo en el mantenimiento, la reparación a flote y la ingeniería de buques especializados, más que en la construcción de grandes buques mercantes.
Países Bajos, con una población aproximada de 18 millones de habitantes cuenta con una previsión de crecimiento del PIB para este año 2026 del 1,3%.
Con una ubicación geográfica privilegiada, actuando como la verdadera «Puerta de Europa», el país ha desarrollado una infraestructura logística y portuaria única en el continente.
El sector marítimo neerlandés es un pilar fundamental de la economía nacional, con un valor de mercado estimado en 23.860 millones de dólares en 202. La actividad de mantenimiento y reparación se concentra geográficamente en Rotterdam, Ámsterdam, Zeeland y el norte del país (Groningen).
El mantenimiento industrial en los Países Bajos representa un mercado de 7.835 millones de dólares en 2023, con una previsión de crecimiento anual del 2,7% hasta 2032. El epicentro de esta actividad es el Puerto de Rotterdam, que alberga uno de los clústeres energéticos y químicos más densos del mundo.
La madurez del mercado industrial y naval neerlandés lo convierte en un destino de alta exigencia, pero la escala de los proyectos y la seriedad contractual ofrecen una estabilidad y rentabilidad que pocos otros mercados europeos pueden igualar en la actualidad.
La participación es susceptible de ser cofinanciada con fondos FEDER para PYMES de la Región de Murcia. En ese caso, la cuota de participación es de 1.320 € + IVA del coste de participación. Esta cuota incluye:
- Elaboración de agenda de contactos individual en destino.
- Coste de los vuelos, traslados Murcia – aeropuerto de origen y aeropuerto de destino – hotel (ida y vuelta), seguro y alojamiento de una persona de la empresa.
- Coordinación, logística y plan de viaje por parte de un técnico de la Cámara de Comercio de Murcia
Trámites y requisitos: En caso de estar interesado o querer más información, rellenar el formulario de más abajo hasta el 2 de marzo de 2026.
